來源|貝多商業(yè)&貝多財經(jīng)
10月17日，小馬智行Pony AI Inc.（下稱“小馬智行”，NASDAQ:PONY）在港交所披露了聆訊后資料集（即招股書）。與之對應(yīng)的是，中國證監(jiān)會發(fā)布的境外發(fā)行上市備案通知書顯示，該公司擬發(fā)行不超過102,146,500股境外上市普通股，并在港交所上市。
據(jù)貝多商業(yè)&貝多財經(jīng)了解，小馬智行于2024年10月18日向美國證券交易委員會（SEC）公開遞交招股書，并于2024年11月在美國納斯達(dá)克上市，成為全球Robotaxi第一股，證券代碼為“PONY”。
時隔一年，小馬智行再次“站”在港交所的門前，并順利通過聆訊。如若進(jìn)程順利，代表著小馬智行將形成“美+港”雙重上市架構(gòu)，成為第一家實現(xiàn)紐約、香港兩地掛牌的中國自動駕駛公司。
據(jù)弗若斯特沙利文的資料，截至最后可行日期，小馬智行是中國首批獲得在四座一線城市的指定區(qū)域運(yùn)營全無人駕駛的L4自動駕駛出租車經(jīng)營許可的公司之一，也是唯一一家獲得在該等城市提供面向公眾的自動駕駛出行服務(wù)全部可得及所需監(jiān)管許可的自動駕駛科技公司。
截至最后可行日期，小馬智行運(yùn)營一支超過680輛Robotaxi（自動駕駛出行服務(wù)）的車隊。截至目前，小馬智行的Robotaxi已累積超5000萬公里自動駕駛路測里程，其中包括超1000萬公里無人化測試?yán)锍獭?/p>
業(yè)績方面，小馬智行前不久發(fā)布的2025年第二季度財報顯示，2025年第二季度，小馬智行的總營收達(dá)1.54億元人民幣（2150萬美元），同比增長75.9%，環(huán)比增長53.5%，其中Robotaxi乘客車費(fèi)收入同比激增超3倍。
伴隨著小馬智行加速Robotaxi業(yè)務(wù)商業(yè)化和量產(chǎn)落地進(jìn)程，Robotaxi收入在二季度翻倍增長，帶動公司整體營收持續(xù)上漲。小馬智行創(chuàng)始人、CEO彭軍表示，非常有信心在2025年底實現(xiàn)千臺Robotaxi目標(biāo)。
2025年以來，小馬智行Robotaxi版圖加速拓展。隨著L4級自動駕駛技術(shù)在無人化方面成熟和量產(chǎn)化突破，Robotaxi車輛已具備快速復(fù)制和落地能力，也為自動駕駛技術(shù)推廣和出海、深化全球布局夯實基礎(chǔ)。
具體來看，今年5月，小馬智行與全球出行公司Uber合作推出自動駕駛服務(wù)并率先在中東落地，為自動駕駛應(yīng)用開辟用戶基礎(chǔ)和服務(wù)入口。7月初，小馬智行與迪拜道路交通管理局（RTA）在迪拜簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推進(jìn)Robotaxi在迪拜的商業(yè)化落地。
隨后的9月25日，小馬智行宣布獲得迪拜自動駕駛路測許可。同在9月，小馬智行與卡塔爾國家運(yùn)輸公司（Mowasalat）合作在多哈開展Robotaxi路測，與新加坡最大交通運(yùn)營服務(wù)商康福德高（ComfortDelGro Corporation）合作在當(dāng)?shù)夭渴鹱詣玉{駛車輛和相關(guān)服務(wù)。
就目前來看，小馬智行Robotaxi的足跡已從國內(nèi)的北上廣深，一路延伸至迪拜、韓國、新加坡、盧森堡、卡塔爾等國家及地區(qū)。毫不客氣的說，自動駕駛“中國方案”正在引領(lǐng)一場全球智慧出行變革。
