來源|貝多財(cái)經(jīng)
2025年4月30日，活力集團(tuán)控股有限公司（下稱“活力集團(tuán)”）再度遞交招股書，報(bào)考在港交所上市。據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解，活力集團(tuán)曾于2024年10月29日遞表，此次是失效后的更新申請。
值得一提的是，活力集團(tuán)曾于2017年9月11日以“活力天匯”為主體在新三板掛牌，股份代碼為“871860”。而在2021年，活力天匯從新三板摘牌。在此期間，該公司曾與申萬宏源證券訂立輔導(dǎo)協(xié)議，原計(jì)劃報(bào)考科創(chuàng)板上市。
活力集團(tuán)在招股書中稱，經(jīng)考慮長期業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃及進(jìn)一步擴(kuò)張的融資需求，認(rèn)為聯(lián)交所（即港交所）作為更合適的上市地，活力天匯于2021年7月自愿決定不再繼續(xù)進(jìn)行A股上市嘗試，并尋求在香港IPO。
據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解，活力集團(tuán)指的是深圳市活力天匯科技股份有限公司。天眼查App信息顯示，成立于2005年9月。目前，該公司的注冊資本約4.06億元，法定代表人為張林，主要股東包括王江、李黎軍、凱撒旅游（凱撒旅業(yè)，SZ:000796）等。
相較公司名稱而言，活力集團(tuán)推出的APP“航班管家”“高鐵管家”知名度更高。活力集團(tuán)在招股書中稱，該公司提供全套多模式出行產(chǎn)品和服務(wù)。目前，該公司通過航班管家、高鐵管家為個(gè)人旅客提供旅游相關(guān)服務(wù)。
所謂旅游相關(guān)服務(wù)，指的是涵蓋計(jì)劃及預(yù)訂乃至實(shí)時(shí)旅行信息更新及旅行后支持，提供的一系列配套服務(wù)，包括值機(jī)選座、列車選座、航班延誤查詢、機(jī)場信息導(dǎo)航，以及酒店預(yù)訂等服務(wù)。
早前，航班管家曾因侵害用戶權(quán)益遭到工信部通報(bào)。2023年3月，工信部發(fā)布的通報(bào)顯示，活力集團(tuán)開發(fā)運(yùn)營的航班管家App(應(yīng)用版本：8.4.9)存在“APP強(qiáng)制、頻繁、過度索取權(quán)限”的行為。
更早之前，航班管家、高鐵管家App均曾因“強(qiáng)制用戶使用定向推送功能”而于2020年12月被工信部通報(bào)。同年9月，航班管家App也曾被App專項(xiàng)治理工作組通報(bào)。此前的2019年12月，高鐵管家App也因侵害用戶權(quán)益行為被工信部通報(bào)。
據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解，與航班管家類似功能的產(chǎn)品還有飛常準(zhǔn)，以及包括攜程、同程旅行、去哪兒、飛豬等在內(nèi)的OTA平臺們，以及鐵路部門研發(fā)的鐵路12306等。正是如此，活力集團(tuán)占據(jù)的市場份額少得可憐。
根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，2024年按GMV計(jì)，活力集團(tuán)在中國互聯(lián)網(wǎng)移動綜合服務(wù)市場排名第八位，約占整體市場的1.4%。其中，按在線機(jī)票交易產(chǎn)生的總交易額計(jì)，該公司的市場份額約1.9%；按在線火車票預(yù)訂產(chǎn)生的總交易額計(jì)，該公司的市場份額約2.4%。
就行業(yè)而言，2024年，中國綜合互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)市場的規(guī)模按GMV計(jì)達(dá)到約人民幣29542億元。按2024年綜合互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)GMV計(jì)，中國前十大提供商約占總市場規(guī)模的71.7%。其中，前三甲的占比合計(jì)約51.1%。
2024年，中國在線機(jī)票預(yù)訂市場的規(guī)模按GMV計(jì)約人民幣13758億元。按GMV計(jì)算，中國前五大第三方平臺占市場份額約46.2%。同期，中國在線火車票預(yù)訂市場的規(guī)模約5929億元。按GMV計(jì)算，中國前五大第三方平臺占市場份額約26.5%。
活力集團(tuán)在招股書中表示，于2024年，中國綜合互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)市場前三大參與者占整體市場份額的約88.2%。按GMV計(jì)，最大的參與者占中國整體綜合互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)市場的約44.4%，以及約27.4%的在線機(jī)票預(yù)訂市場份額、約16.9%的在線火車票市場份額。
按2024年來自出行數(shù)據(jù)解決方案的收入計(jì)算，中國前三大出行數(shù)據(jù)解決方案提供商約占市場總規(guī)模的88.2%。其中，活力集團(tuán)排名第二，收入為人民幣1450萬元，市場份額約為17.9%。為此，活力集團(tuán)向弗若斯特沙利文支付了74萬元的傭金。
此前招股書顯示，按2023年來自出行數(shù)據(jù)解決方案的收入計(jì)，中國前三大出行數(shù)據(jù)解決方案提供商約占市場總規(guī)模的90.1%。其中，“公司F”的市場份額高達(dá)56.4%，活力集團(tuán)的市場份額約為19.4%，但在2024年則降至第三，市場份額減少至約17.9%。
整體而言，活力集團(tuán)的業(yè)績保持增長態(tài)勢。2022年、2023年和2024年，該公司的營收分別約為2.80億元、5.02億元和6.47億元，凈利潤分別為-75.8萬元、5930.9萬元和5115.2萬元，于2023年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
而據(jù)活力集團(tuán)（活力天匯）早前披露，該公司2019年的總收入為5.14億元，較2018年的4.78億元增長7.5%。從這個(gè)角度而言，活力集團(tuán)2023年的營收規(guī)模還不及2019年，而2024年則實(shí)現(xiàn)了增長。
按業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，活力集團(tuán)的收入主要來自旅行相關(guān)服務(wù)（包括交通票務(wù)、企業(yè)差旅管理、網(wǎng)約車、住宿預(yù)訂及其他旅行相關(guān)服務(wù)）、在線營銷服務(wù)、數(shù)據(jù)及技術(shù)服務(wù)。其中，旅行相關(guān)服務(wù)的占比分別約85.8%、88.1%和85.2%。
截至2024年末，活力集團(tuán)所有平臺的注冊用戶累計(jì)超過1.97億人。
