“中國版英偉達”上市更進一步。
近日,證監(jiān)會發(fā)布《關于同意摩爾線程智能科技(北京)股份有限公司首次公開發(fā)行股票注冊的批復》,同意摩爾線程智能科技(北京)股份有限公司(下稱“摩爾線程”)首次公開發(fā)行股票的注冊申請。

據(jù)貝多商業(yè)&貝多財經(jīng)了解,摩爾線程于2025年6月遞交招股書,報考在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。同年9月26日,該公司上會并順利通過。過會當日,摩爾線程就提交了招股書(注冊稿),進入提交注冊狀態(tài),并于10月30日進行了更新。
本次報考上市,摩爾線程計劃募資80億元,將用于新一代自主可控AI訓推一體芯片研發(fā)項目、新一代自主可控圖形芯片研發(fā)項目、新一代自主可控AISoC芯片研發(fā)項目,以及補充流動資金。

據(jù)招股書介紹,摩爾線程主要從事GPU及相關產(chǎn)品的研發(fā)、設計和銷售。摩爾線程在招股書中表示,該公司以自主研發(fā)的全功能GPU為核心,致力于為AI、數(shù)字孿生、科學計算等高性能計算領域提供計算加速平臺。
目前,摩爾線程已推出四代GPU架構,并拓展出覆蓋AI智算、云計算和個人智算等應用領域的計算加速產(chǎn)品矩陣。摩爾線程被在招股書稱,該公司產(chǎn)品在部分性能指標上已經(jīng)接近或達到國際先進水平,實現(xiàn)了對部分“卡脖子”領域核心產(chǎn)品的突破。
正是如此,摩爾線程也被譽為“中國版英偉達”。摩爾線程方面稱,全球集成電路行業(yè)整體呈現(xiàn)被部分國外頭部廠商壟斷的局面,英偉達、AMD等企業(yè)在該領域占據(jù)主導地位。與這類企業(yè)相比,該公司在技術積累、產(chǎn)品性能等方面仍需持續(xù)提升。
值得一提的是,摩爾線程多名高管均來自英偉達。其中,摩爾線程創(chuàng)始人、董事長、總經(jīng)理張建中曾在英偉達任全球副總裁,大中華區(qū)總經(jīng)理。同時,該公司聯(lián)合創(chuàng)始人周苑、張鈺勃、王東等人均曾在英偉達就職。

其中,周苑曾在英偉達任市場生態(tài)高級總監(jiān),2020年10月摩爾線程開始運營后,以聯(lián)合創(chuàng)始人身份參與公司經(jīng)營管理。2023年11月至2024年10月,周苑曾任摩爾線程財務負責人,現(xiàn)為公司董事。
相比之下,張鈺勃則曾于2013年10月至2017年11月任英偉達GPU架構師,后在Pony AI Inc.(即小馬智行)基礎架構部門任主任工程師,2020年聯(lián)合創(chuàng)立摩爾線程,歷任摩爾線程監(jiān)事、董事、副總經(jīng)理。
同樣,王東曾于2007年10月至2019年3月于英偉達任銷售總監(jiān)。2020年,聯(lián)合創(chuàng)立摩爾線程,歷任摩爾線程監(jiān)事、董事會秘書、副總經(jīng)理。除此之外,摩爾線程副總經(jīng)理宋學軍、楊上山等人也曾在英偉達就職。
業(yè)績方面,根據(jù)早前招股書,摩爾線程2022年、2023年和2024年的營收分別約為4608.83萬元、1.24億元和4.38億元,凈利潤分別約為-18.40億元、-16.73億元和-14.92億元,扣非后凈利潤分別約為-14.12億元、-16.07億元和-15.07億元。
而招股書(注冊稿)則顯示,摩爾線程對過往三年的利潤數(shù)據(jù)進行了調(diào)整。調(diào)整后,摩爾線程2022年、2023年和2024年的凈利潤分別約為-18.94億元、-17.03億元、-16.18億元,扣非后凈利潤分別約為-14.67億元、-17.20億元和-16.33億元。


2025年上半年,摩爾線程的營收約為7.02億元,凈利潤和扣非后凈利潤分別約為-2.71億元、-3.17億元。截至2025年6月30日,摩爾線程的累計未彌補虧損約為16.04億元,預計上市后,賬面累計未彌補虧損將持續(xù)存。
由于持續(xù)虧損,摩爾線程的經(jīng)營現(xiàn)金持續(xù)處于流出狀態(tài)。調(diào)整后,2022年、2023年、2024年和2025年上半年,摩爾線程的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別約-14.90億元、-11.58億元、-19.55億元和-11.64億元。
而之所以虧損,主要是摩爾線程高額的研發(fā)投入導致。與此同時,該公司的絕對收入金額仍較小。報告期內(nèi),該公司的研發(fā)費用分別約為11.16億元、13.34億元、13.59億元和5.57億元。
摩爾線程在招股書中表示,預計該公司未來收入將保持持續(xù)增長。其中,摩爾線程管理層基于市場空間、產(chǎn)品研發(fā)、客戶接洽及導入情況等,預計該公司最早可于2027年實現(xiàn)合并報表盈利。
根據(jù)摩爾線程前瞻性信息預計,當該公司2027年收入達到59.83億元,同時整體毛利率達到61%的前提下,摩爾線程2027年方可實現(xiàn)合并報表盈利,該盈利包含30,704萬元政府補助帶來的收益,扣除該收益后,該公司2027年處于微利狀態(tài)。