8月16日，輕舟智航宣布完成1億美元A+輪融資，由云鋒基金和元生資本領投，美團龍珠、國際知名養老基金、老股東IDG資本跟投。
據了解，輕舟智航是云鋒基金在智慧城市和低碳出行領域投資的無人駕駛通用方案公司，致力于在城市復雜交通場景中將無人駕駛帶進現實，通過探索自動駕駛在網約車、公交車、接駁車等公共場景的落地，助推城市交通全面智能化、網聯化升級。
自2019年成立之初，輕舟智航便提出自動駕駛“超級工廠”的戰略目標，以高效實現自動駕駛的商業化及規模化落地。
目前，輕舟智航已完成“超級工廠”雛形搭建的三步走：第一步，以仿真為核心，借助前沿技術研發為突破，構建自動化閉環，實現海量數據的高效利用；
第二步，憑借團隊的全棧技術能力，推出專注城市復雜交通場景的無人駕駛方案“Driven-by-QCraft”，適應于覆蓋不同城市場景和不同車型；
第三步，以“無人駕駛小巴”為突破口，在近10座城市快速實現商業化落地，服務于智慧城市和新基建需求，為數萬居民提供公開道路出行服務。
輕舟智航從小巴形態入手，同時持續探索廣泛適用于共享出行的全新車輛形態。在輕舟智航看來，當汽車逐步從智能化、網聯化走向共享化，無人出租車將走向新的業態，以更寬敞的空間、更綠色共享的方式為人們提供出行服務。
輕舟智航瞄準未來城市智慧出行場景，推出龍舟系列無人駕駛車，覆蓋網約車、公交車及接駁車等多類車型，預計今年車隊規模將超過百臺。
龍舟系列無人駕駛車的首款產品，是面向城市開放道路的無人駕駛小巴“龍舟ONE”。龍舟ONE可廣泛應用于城市接駁專線、微循環公交、快速路公交等場景，固定區域、合規車型、中低速等特點保證其足夠安全可靠。目前，這款小巴已在蘇州、深圳、武漢等5座城市啟動常態化運營。
龍舟系列無人駕駛車的主要特點是高配低打，以無人出租車的技術進行打造。在功能上，可實現360度無盲區感知，支持單安全員運營管理，擁有5G+V2X車載顯示系統等。
伴隨技術的快速迭代和落地場景的廣泛應用，輕舟智航還計劃將可實現高效研發的內部工具鏈逐步對外開放，助力合作伙伴打造屬于自己的自動化數據閉環。
云鋒基金合伙人朱藝愷表示：“輕舟智航核心團隊均為Waymo技術骨干，在L4無人駕駛領域經驗豐富，成立2年間已實現L4 Robobus規模化落地并在中國多個城市實現常態化運營。基于其打造自動駕駛超級工廠的戰略，輕舟智航有實力以Robobus的捷徑走向L4 Robotaxi市場，并推動L4+自動駕駛車型量產與規模化商業應用。”
輕舟智航聯合創始人、CEO于騫表示：“無人駕駛是長期大賽道，要想成功跑到最后，在技術上不能光有海量數據，還要依靠‘超級工廠’實現高度的自動化；在商業上則需要實現成本可控的規模化以及以戰養戰的商業化，逐步實現在無人公交、無人出租等場景的落地。”
未來，輕舟智航將以“科技有為、智航無界”為愿景，與城市交通行業、出行行業、汽車產業等伙伴保持緊密協作，持續打造自動駕駛“超級工廠”，逐步實現戰略目標，將無人駕駛帶進現實，為人們提供更加安全、高效、低碳的出行方式。
