日前，網(wǎng)信浙江對(duì)57個(gè)違規(guī) APP 進(jìn)行了對(duì)外通報(bào)，其中包括國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力汽車品牌哪吒汽車旗下“哪吒汽車APP”，該軟件由合眾新能源汽車有限公司開發(fā)運(yùn)營(yíng)。

通報(bào)顯示，哪吒汽車APP（版本3.8.0）存在的問題為：未明示收集使用個(gè)人信息為目的、方式和范圍；未經(jīng)用戶同意收集個(gè)人信息；存在引起個(gè)人信息泄露的安全漏洞等問題。

對(duì)此，通報(bào)要求哪吒汽車在15個(gè)工作日內(nèi)完成整改。逾期未完成整改的，浙江省App專項(xiàng)治理工作組將依法依規(guī)予以處置。根據(jù)媒體報(bào)道，哪吒汽車回應(yīng)稱“已經(jīng)和相關(guān)部門對(duì)接處理”。

貝多財(cái)經(jīng)注意到，哪吒汽車的累計(jì)銷量已經(jīng)突破2萬輛，不過整體定價(jià)普遍低于蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車等。此外，哪吒汽車還在籌備上市相關(guān)事宜，意欲登陸科創(chuàng)板。

比哪吒汽車步調(diào)更快一步的威馬汽車，則已經(jīng)完成了科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)。不過，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇也在近期表示，哪吒汽車的上市時(shí)間“或許有變”，也將尋找其它上市通道。

哪吒汽車主要“做便宜的車”

根據(jù)公開信息，哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，其母公司合眾新能源創(chuàng)立于2014年10月。2018年1月，張勇加盟哪吒汽車，擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO。

據(jù)了解，哪吒汽車在2018年時(shí)的銷量曾一度位列排名靠前，位于蔚來汽車、理想汽車和威馬汽車之后，占據(jù)第四名的位置。但在隨后的幾年中，哪吒汽車的地位已經(jīng)降至第二梯隊(duì)。

不過，2021年以來，哪吒汽車接連發(fā)力，其銷量還在2021年5月曾短暫地躋身新造車企TOP3的位置，居于蔚來汽車和小鵬汽車之后，超過理想汽車。相對(duì)而言，威馬汽車則在2021年至今并未公布單月銷量，故而不記在內(nèi)。

2021年6月，蔚來汽車的交付量為8083輛，理想汽車則為7713輛，小鵬汽車6565輛，哪吒汽車5138輛。整個(gè)2021年上半年，哪吒汽車的交付量為21104臺(tái)，同比增長(zhǎng)478%。

相比之下，蔚來汽車2021年上半年的銷量則為41956輛，約為哪吒汽車同期的兩倍。即便如此，哪吒汽車的表現(xiàn)已經(jīng)足夠優(yōu)異，尤其是C端市場(chǎng)的交付比例約占八成。

整體來看，哪吒汽車與蔚來汽車、理想汽車以及小鵬汽車等并非同一賽道。目前，哪吒汽車旗下有哪吒U Pro和哪吒V等車型，主打10萬元以下市場(chǎng)，也即張勇所言的“便宜的車”。

收集個(gè)人信息應(yīng)有限度

值得一提的是，哪吒汽車在挖掘用戶信息方面下了十足的功夫。張勇稱在給粉絲的一封信中稱，“哪吒汽車不僅是一臺(tái)車，更是一個(gè)智能互聯(lián)終端，我們通過運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)了解到用戶的喜好和需求。”

根據(jù)張勇披露，哪吒V自交付以來，用戶共參與OTA升級(jí)26545次；每位用戶平均每天使用智能座艙屏幕5.88次；每位用戶每天與小You智能機(jī)器人進(jìn)行語(yǔ)音互動(dòng)次數(shù)平均為10.8次......

換句話說，在此背后，是哪吒汽車的行駛數(shù)據(jù)、聲音數(shù)據(jù)、人機(jī)交互數(shù)據(jù)等信息已經(jīng)被收集。而根據(jù)《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見稿）》（下稱《征求意見稿》），明確了汽車相關(guān)的重要數(shù)據(jù)范圍和義務(wù)。

其中，《征求意見稿》表示，運(yùn)營(yíng)者收集和向車外提供敏感個(gè)人信息，包括車輛位置、駕駛?cè)嘶虺塑嚾艘粢曨l等，以及可以用于判斷違法違規(guī)駕駛的數(shù)據(jù)等，應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求。

包括：默認(rèn)為不收集，每次都應(yīng)當(dāng)征得駕駛?cè)送馐跈?quán)，駕駛結(jié)束（駕駛?cè)穗x開駕駛席）后本次授權(quán)自動(dòng)失效；通過車內(nèi)顯示面板或語(yǔ)音等方式告知駕駛?cè)撕统塑嚾苏谑占舾袀€(gè)人信息；駕駛?cè)四軌螂S時(shí)、方便地終止收集等。

此外，《網(wǎng)絡(luò)安全法》也規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者收集、使用個(gè)人信息，應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要的原則。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)者不得收集與其提供的服務(wù)無關(guān)的個(gè)人信息等。

而張勇也曾在社交平臺(tái)上表示，“自動(dòng)駕駛和智能座艙是智能汽車的兩大核心體驗(yàn)與價(jià)值，哪吒汽車也一直認(rèn)為這兩大核心的體驗(yàn)離不開互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，也就離不開網(wǎng)絡(luò)安全。”

兩個(gè)“小目標(biāo)”待實(shí)現(xiàn)

根據(jù)公開信息，2014年成立至今，哪吒汽車共計(jì)完成了7次融資，共計(jì)融資超過100億元，投資方包括奇虎360、華鼎資本、知合出行、浙華投資、億華通、新昶虹等。其中，奇虎360新晉成為哪吒汽車的第二大股東。

和蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車等一樣，哪吒汽車也在籌備上市事宜。此前，2020年7月，哪吒汽車曾發(fā)布消息稱，“公司已正式啟動(dòng)C輪融資，并計(jì)劃于2021年在科創(chuàng)板上市。”

同年，張勇也曾介紹稱，“我們確實(shí)正在準(zhǔn)備科創(chuàng)板上市，這個(gè)月就會(huì)宣布我們定下來的中介公司和承銷商。它們已經(jīng)進(jìn)駐公司三四個(gè)月，開始給我們做上市之前的輔導(dǎo)，希望明年能夠申請(qǐng)科創(chuàng)板IPO。”

但截至目前，哪吒汽車以及其背后的浙江合眾新能源汽車有限公司并未在浙江證監(jiān)局披露上市輔導(dǎo)備案信息。而根據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)2021年7月4日?qǐng)?bào)道，張勇在接受采訪時(shí)稱，“（哪吒汽車上市時(shí)間）或許有變。”

張勇表示，接下來還會(huì)繼續(xù)推進(jìn)原有上市計(jì)劃，同時(shí)也會(huì)考慮尋找更多的上市渠道。貝多財(cái)經(jīng)了解到，除了哪吒汽車外，吉利汽車、威馬汽車也曾計(jì)劃在科創(chuàng)板上市，其中吉利已經(jīng)撤回申請(qǐng)，威馬汽車已經(jīng)完成輔導(dǎo)。

根據(jù)媒體報(bào)道，面對(duì)越來越多的造車入局者，及其帶來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，哪吒汽車制定了“三步走”的戰(zhàn)略目標(biāo)。張勇表示，哪吒汽車第一個(gè)階段的目標(biāo)是月度銷量達(dá)到1萬輛。

根據(jù)哪吒汽車介紹，哪吒汽車的第二個(gè)目標(biāo)則是在一兩年內(nèi)，在10萬-20萬元的市場(chǎng)上做到月銷超5千輛，甚至過萬輛。而第三個(gè)目標(biāo)，就是2025年實(shí)現(xiàn)年銷50萬輛。

當(dāng)前，包括蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車以及哪吒汽車在內(nèi)的一眾國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力，均未在單月實(shí)現(xiàn)銷量超過1萬輛的“小目標(biāo)”。