8月6日，上海龍創汽車設計股份有限公司（下稱“龍創設計”）再次更新招股書（申報稿），并就深圳證券交易所的第二輪問詢進行了回復。據貝多財經了解，龍創設計于2023年6月遞交招股書，準備在深圳證券交易所創業板上市。
龍創設計計劃募資4.8億元，其中，2.22億元將用于純電智能汽車平臺項目，5837.5萬元用于電子電氣架構研發項目，1974.76萬元用于協同研發平臺系統建設項目，1.8億元用于補充流動資金。
天眼查App信息顯示，龍創設計成立于2003年7月，位于上海市金山區，是一家新三板掛牌的公司，代碼為“832954”。目前，該公司的注冊資本約為8520萬元，法定代表人為王珣，股東包括王珣、廣發證券、華林證券等。
特別說明的是，華林證券為龍創設計的保薦人。其中，華林證券全資子公司華林資本投資有限公司系華林綠水、華林青山、華林銀山的執行事務合伙人，分別控制龍創設計1.26%、1.07%、0.64%的股份。
同時，華林證券實際控制人林立通過龍創設計的股東昆山紅土高新創業投資有限公司（簡稱“紅土創投”）間接持有該公司0.01%的股份，通過上海沃燕創業投資合伙企業（有限合伙）（下稱“沃燕創投”）間接持有該公司股份。
據招股書披露，龍創設計于2020年9月召開第二屆董事會第二十次會議和2020年第三次臨時股東大會，審議通過議案，向沃燕創投、海富長江、華林綠水、華林青山、三一車身、睿啟創投、豐厚創投、華林銀山等8名發行對象定向發行1081.26萬股。
目前，龍創設計的控股股東、實際控制人均為王珣。截至招股書簽署日，王珣直接持股30.04%，通過迪燦投資、龍壽投資、龍任投資、創壽投資、上海瓏曜分別控制該公司21.66%、0.99%、0.98%、0.63%和0.58%的股份。
據此，王珣合計控制龍創設計54.86%股份的表決權。目前，王珣為該公司董事長、總經理。值得一提的是，龍創設計、王珣，以及該公司董事會秘書楊虹曾在2020年4月被全國股轉公司給予通報批評的紀律處分，并記入誠信檔案。
據貝多財經了解，這源于此前的2019年12月，龍創設計因未及時披露對外投資事項、未及時審議和披露關聯交易、未及時披露控股股東所持股份被質押事項被證監會上海監管局采取出具警示函的監管措施。
據招股書介紹，龍創設計專注于為國內外各大汽車主機廠提供從概念設計到車型產品落地量產的全流程研發解決方案。除了汽車設計業務外，該公司還涉足泛交通領域產品的設計研發，涵蓋電動滑板車、智能網聯輪椅代步車、各類飛行器、軌道交通等領域。
2021年、2022年和2023年，龍創設計的營收分別為5.38億元、7.61億元和8.10億元，凈利潤分別為4048.01萬元、1.17億元和9981.03萬元，扣非后凈利潤分別為3671.37萬元、1.10億元和9037.83萬元。
招股書顯示，龍創設計的主要收入主要來自汽車設計。報告期內，該公司的汽車設計收入分別約為4.17億元、6.69億元和7.08億元，占其主營業務收入的比例分別約為77.57%、87.82%和87.48%。
報告期內，龍創設計的新能源汽車設計業務占收入比例分別為41.01%、58.14%和70.92%，占比逐步增加，新能源汽車市場對該公司收入影響比例逐漸提升。
