5月26日，納斯達克上市公司理想汽車（NASDAQ:LI）發布了截至3月31日的2021財年第一季度未經審計財報。理想汽車的營收再度實現翻倍式增長，隨之而來的虧損規模再度擴大。
財報顯示，理想汽車2021年第一季度的總營收為35.8億元，較2020年同期的8.517億元增長319.8%；凈虧損3.6億元，較2020年同期的凈虧損7710萬元擴大366.9%。
2021年第一季度，理想汽車非公認會計準則（non-GAAP）下的凈虧損為1.770億元（約合2700萬美元），而2020年第一季度凈虧損為2.534億元，2020年第四季度則為凈利潤1.154億元。
根據財報，2021年第一季度，理想汽車的汽車銷售額為34.6億元，同比增長311.8%；汽車利潤率為16.9%，同比2020年第一季度的8.4%增加8.5個百分點，較2020年第四季度的17.1%減少0.2個百分點。
理想汽車方面表示，汽車銷售毛利率較2020年第一季度增長是因為原材料成本下降及產量增加帶來的單車制造費用降低，較2020年第四季度下降的主要原因為2021年第一季度推出的促銷活動導致平均單車收入下降。
運營指標方面，2021年第一季度，理想ONE的交付量為12579輛，較2020年同期2896輛增長334.4%。同時，理想汽車預計其2021年第二季度的汽車交付量將達到1.45萬至1.55萬輛，同比增長119.6%至134.7%。
理想汽車創始人、董事長、CEO李想表示，理想ONE在第一季度是中國第二暢銷的新能源SUV。對于理想汽車是否會回歸港股或A股，李想稱“錢當然是多多益善”，不介意任何方式的融資。
就目前來看，理想汽車并不算缺錢。財報顯示，截至2021年3月31日，理想汽車的現金及現金等價物，受限現金與定期存款和短期投資余額為303.6億元（約合46.3億美元）。
據了解，理想汽車于2020年7月30日在美國納斯達克上市。根據招股書，2018年、2019年，理想汽車的凈虧損分別為15.32億元和24.38億元，兩年合計虧損接近40億元。
整個2020年度，理想汽車的總收入為94.6億元（14.5億美元），2019年同期為2.844億元；凈虧損為1.517億元，同比收窄93.8%。其中，理想汽車在2020年第四季度曾實現凈利潤1.075億元。
股權方面，IPO前，李想持股25.1%，擁有70.3%的投票權；美團通過Inspired Elite持股14.5%，擁有5.8%的投票權；美團創始人王興個人持股8.9%，擁有3.5%的投票權。IPO后，李想持股21%，王興持股7.9%，美團持股16.1%。
