10月29日，貝多財經從港交所披露易了解到，德威控股有限公司（De Well Holdings Limited，下稱“德威控股”或“德威國際”）在港交所的上市申請材料已經“失效”，目前無法正常查看或下載。
公開信息顯示，德威控股于2022年4月27日在港交所遞交上市申請材料，擬在港交所主板上市。特別說明的是，德威控股的歷史已經有約30年，主要經營主體為德威國際貨運代理（上海）有限公司。
但據天眼查信息，德威國際貨運代理（上海）有限公司成立于2007年，是一家以從事道路運輸業為主的企業。當前，該公司的注冊資本為1137.36萬元，法定代表人為程芳，由德威供應鏈管理有限公司全資控股，背后為德威物流（香港）。
根據招股書介紹，德威控股自創立以來便專注于亞洲－北美貿易航路。據弗若斯特沙利文資料，按運輸量計，亞洲－北美貿易航路是世界上最大且增長最快的貿易航路。據介紹，德威控股在太平洋的業務包括美國、加拿大及墨西哥等主要貿易目的地之間的貿易航路。
招股書顯示，德威控股2019年、2020年和2021年的收入分別為2.92億美元、3.82億美元和11.31億美元，毛利分別為2789.7萬美元、3599.2萬美元和2.26億美元，對應的凈利潤分別為177.4萬美元、734.5萬美元和973.3萬美元。
而在非國際財務報告準則下，德威控股2019年、2020年和2021年的調整后凈利潤分別為177.4萬美元、734.5萬美元和1.25億美元。盡管德威控股的收入已經形成一定的規模，但凈利潤卻長期處于低位，尤其是2019年和2020年，年度利潤均不足1000萬美元。
2019年、2020年和2021年，德威控股的毛利率分別為9.6%、9.4%和20.0%。貝多財經了解到，德威控股2019年、2020年的毛利率均低于10%。而在2021年，德威控股的盈利能力則大幅提升，毛利率增至20.0%，調整后凈利潤金額也達到了1.25億美元。
另據了解，德威控股曾在2021年9月14日獲得菜鳥物流約6722.55萬美元的投資，每股成本為0.29美元（相當于2.29港元）。在德威控股本次上市前的股權架構中，菜鳥物流持股29.50%，為該公司的第二大股東。
同時，德威控股創始人家族通過DW Management（由楊時、程芳及楊弋分別擁有30%、30%及40%）于該公司64.09%已發行股本中擁有權益。其中，楊時、程芳均為德威控股創始人、執行董事，楊弋為二人之子。
目前，楊時為德威控股行政總裁兼董事長，程芳任該公司總裁一職。
