4月24日,本地生活服務平臺哈啰出行以Hello Inc.為主體向美國證券交易委員會(SEC)遞交了首次提交公開募股(IPO)申請,計劃在納斯達克上市。
招股書顯示,哈啰出行2018年、2019年、2020年營收分別為21.14億元、48.23億元、60.44億元,接連實現大幅增長;毛利分別為-11.47億元、4.19億元、7.15億元,已于2019年轉正。
支出方面,哈啰出行2018年、2019年、2020年的研發費用分別為1.15億元、5.02億元、6.82億元,分別同比增長336.6%、36.0%;營銷費用分別為0.91億元、2.68億元、3.65億元,分別同比增長194.5%、36.0%。
2018年、2019年、2020年,哈啰出行的凈虧損分別為-22.08億元、-15.05億元、-11.34億元,調整后的EBITDA(調整后稅息折舊及攤銷前利潤)分別為1.74億元、13.54億元、15.64億元。
截至2020年12月31日,哈啰出行所持有的現金及現金等價物為19.22億元(約2.94億美元),2019年同期所持有的現金及現金等價物為23.57億元,同比稍有減少。
根據招股書,哈啰出行的業務主要分為兩大板塊,主要包括共享兩輪和順風車。在2020年哈啰出行的交易總額(GTV)中,共享兩輪和順風車業務分別貢獻約58億元、70億元,合計為130億元。
按收入來看,2018年、2019年、2020年,哈啰的共享兩輪業務營收分別為21億元、45億元與55億元。相對而言,順風車業務于2019年開始產生營收,對應的收入分別為2.00億元、4.63億元。
招股書顯示,2020年哈啰出行完成9450萬次順風車服務,總交易額為69.7億元,同比增長137.9%,市場占比為38%。按照2020年的總交易額計算,其已經是中國第二大順風車交易平臺。
艾瑞咨詢報告稱,哈啰出行已成為中國交易量第三大本地生活服務平臺。根據艾瑞咨詢數據,到2025年,中國本地生活服務市場規模將從2020年的19.5萬億元增長到35.3萬億元,年復合增長率達12.6%。
其中,哈啰出行2020年共享兩輪(共享單車及共享助力車)騎行次數為51億次,是世界最大的共享兩輪服務平臺。數據顯示,截至2020年末,哈啰的兩輪共享服務已在300多座城市(地級市及以上)開展。
IPO前,螞蟻集團的全資子公司Antfin (Hong Kong) Holding Limited持有哈啰出行36.3%股份,為該公司的第一大股東。同時,哈啰出行聯合創始人兼CEO楊磊持股10.4%,董事符績勛持股6.1%。
其中,符績勛也是GGV資本管理合伙人,GGV對哈啰出行的持股比例為6.1%。此外,永安行(SH:603776)持股7.0%,成為資本、復星資本、春華資本等也均為哈啰出行的財務投資人。