撰稿|行星
來源|貝多財經
近日，鋰離子電池制造商欣旺達電子股份有限公司（SZ：300207，下稱“欣旺達”）發布了2023年半年報。
財報顯示，欣旺達于2023年上半年實現了營收雙增，雖核心業務受到消費市場下行的影響，但業績第二增長曲線持續上揚。此外，現階段的欣旺達正在謀劃子公司的分拆上市，推動該公司在新能源汽車領域的布局。
根據財報數據，欣旺達于2023年上半年實現營收222.36億元，較2022年同期的217.18億元增長2.39%；歸母凈利潤4.38億元，較2022年同期的3.72億元增長17.86%，扣非后凈利潤3.70億元，較2022年同期的2.47億元增長49.66%。
就業績漲勢而言，營收利潤雙增的欣旺達向市場交出了合格的答卷。但貝多財經注意到，該公司2023年上半年的營收增速面臨“急剎車”，遠不及2021年和2022年同期36.25%和38.49%的高速增長。
而進入2023年后，受全球經濟持續低迷、地緣政治以及產品使用周期延長等因素的影響，欣旺達以手機數碼、筆記本電腦、可穿戴設備類業務為代表的上游電子消費市場的出貨量進入了“陣痛期”。
Canalys數據顯示，2023年第一季度全球智能手機市場出貨量同比下滑13%；第二季度出貨量同比下降11%。筆記本電腦市場方面，根據CNMO年中觀察，2023 年第一季度，全球個人電腦出貨量下降33%，中國個人電腦市場出貨量下降24%。
受市場大環境影響，作為欣旺達業績基石的消費類電池業務營收有所下降。2023年上半年，欣旺達來自該項業務的營收為133.60億元，較2022年同期下降0.7%；毛利率為13.93%，較2022年同期下降1.50%。
對此，欣旺達在財報中表示，隨著各廠商去庫存階段的結束和消費類電子產品傳統旺季的到來，下半年市場需求將逐步恢復。該公司也將通過加大研發力度、創新產品技術、加強品質管理等方式，滿足客戶的交付需求。
不同于頹勢稍顯的消費類電池業務，欣旺達于2008年開始布局的電動汽車電池業務在2023年上半年取得了長足進步，動力電池出貨量合計為4.99GWh；營收為51.86億元，同比增長23.47%；毛利率為15.49%，同比增長6.73%。
據財報披露，欣旺達堅持“聚焦+差異化”策略，覆蓋BEV、PHEV/EREV動力和儲能兩大應用市場，并在先進技術和系統集成方案持續加大研發，兼具CTP、CTB及CTC等集成方案，滿足終端客戶的多元化需求。
在新推出的產品中，最為亮眼的當屬欣旺達針對BEV市場推出的“閃充”電池。據財報介紹，超級快充4C電池產品已經在第一季度實現量產。在研 4C~6C“閃充”電池開發進展順利，全場景實現10分鐘續航800里。
此外，欣旺達還在網絡能源、家庭儲能、電力儲能和智慧能源等業務領域持續發力。2023年上半年，該公司來自儲能系統類業務的收入為4.52億元，同比增長152.06%，營收增勢喜人。
需要指出的是，盡管欣旺達在財報中稱，其作為國內第一批從事鋰離子電池模組生產的企業，在BMS研發方面處于國內領先水平，但該公司與以寧德時代（SZ ：300750）、億緯鋰能（SZ：300014）為代表的鋰電池行業龍頭相比仍有不小差距。
對此，欣旺達也在不斷尋求自身的破局之道。2023年7月15日，欣旺達發布公告稱，該公司擬將旗下的欣旺達動力科技有限公司（下稱“欣旺達動力”）分拆至深圳證券交易所創業板上市。
公開信息顯示，欣旺達動力是一家集電芯、模組、BMS和PACK產銷研于一體的新能源企業，致力于為新能源行業提供具有競爭力、場景化的動力電池解決方案及儲能電芯。
欣旺達在公告中稱，通過本次分拆，欣旺達動力作為該公司獨立的新能源汽車動力電池研發、生產和銷售的平臺將實現獨立上市，并通過上市融資增強資金實力，提升其新能源汽車動力電池業務的盈利能力和綜合競爭力。
僅半個月后，欣旺達發布公告稱，同意欣旺達動力通過下屬子公司匈牙利欣旺達動力科技有限公司，以自有及自籌資金的方式，在匈牙利投資建設新能源汽車動力電池工廠，投資金額不超過19.6億元，其開拓海外市場的野心可見一斑。
