近日，深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板披露的信息顯示，世紀(jì)恒通科技股份有限公司（下稱“世紀(jì)恒通”）恢復(fù)發(fā)行注冊程序。據(jù)貝多財經(jīng)了解，世紀(jì)恒通于2022年5月獲得上市委會議通過，7月8日提交招股書（注冊稿）。
本次沖刺創(chuàng)業(yè)板上市，世紀(jì)恒通擬募資3.35億元，其中1.83億元用于車主服務(wù)支撐平臺開發(fā)及技術(shù)升級項目，6626.08萬元用于大客戶開發(fā)中心建設(shè)項目，8511.46萬元用于世紀(jì)恒通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級建設(shè)項目。
根據(jù)介紹，世紀(jì)恒通是一家專業(yè)的信息技術(shù)服務(wù)商，通過自主開發(fā)技術(shù)平臺及搭建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為金融機(jī)構(gòu)、電信運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)公司、高速集團(tuán)等擁有眾多個人用戶的大型企業(yè)客戶提供用戶增值和拓展服務(wù)。
世紀(jì)恒通在招股書中表示，該公司已經(jīng)形成了車主信息服務(wù)、生活信息服務(wù)、商務(wù)流程服務(wù)三大服務(wù)體系，并通過創(chuàng)新的商業(yè)模式和應(yīng)用場景構(gòu)建出大型企業(yè)客戶、消費(fèi)者和商戶資源的共贏生態(tài)圈體系。
招股書顯示，世紀(jì)恒通2019年、2020年和2021年的收入分別為8.37億元、10.18億元和8.99億元；凈利潤分別為5038.13萬元、7700.53萬元和7158.09萬元，扣非后凈利潤分別為4141.70萬元、6252.67萬元和5742.05萬元。
其中，車主信息服務(wù)為世紀(jì)恒通的主要收入來源。報告期內(nèi)，世紀(jì)恒通來自車主信息服務(wù)的收入分別為6.18億元、7.44億元和5.19億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為74.15%、73.25%和57.91%。
據(jù)介紹，世紀(jì)恒通已經(jīng)和國內(nèi)多個知名客戶建立了合作關(guān)系，包括中國平安、中國移動、工商銀行、騰訊等，建立了明顯的渠道優(yōu)勢。其中，中國平安為世紀(jì)恒通的主要客戶。報告期內(nèi)，世紀(jì)恒通對中國平安的銷售收入占比分別為52.97%、47.06%和38.21%。
報告期內(nèi)，世紀(jì)恒通的主營業(yè)務(wù)毛利率分別為23.64%、22.44%和24.28%，基本保持穩(wěn)定。世紀(jì)恒通在招股書中表示，該公司報告期內(nèi)面向保險客戶的車主信息服務(wù)業(yè)務(wù)量大但毛利率相對較低。
據(jù)介紹，世紀(jì)恒通2021年車主信息服務(wù)收入的下降主要源于中國平安的車后服務(wù)采購有所波動、而新增的中國人保車后服務(wù)主要為凈額法核算而對收入貢獻(xiàn)不明顯、以及ETC推廣及相關(guān)業(yè)務(wù)下降等因素所致。
2022年1-3月（第一季度），世紀(jì)恒通的營業(yè)收入為2.09億元，同比增長23.32%；凈利潤為1075.49萬元，同比增長17.71%；歸母凈利潤為1066.17萬元，同比增長15.62%；扣非后凈利潤753.66萬元，同比增長60.80%。
同時，世紀(jì)恒通預(yù)計其2022年上半年的收入為4.59億元至5.05億元，同比增長18%至30%；預(yù)計凈利潤3689.87萬元至4058.85萬元，同比增長6%至16%；預(yù)計扣非后凈利潤3072.87萬元至3380.16萬元，同比增長9%至20%。
作為一家科技公司，世紀(jì)恒通的研發(fā)投入不算低。2019年、2020年和2021年，世紀(jì)恒通的研發(fā)費(fèi)用分別為3238.26萬元、3470.94萬元和3884.59萬元，年均復(fù)合增長率為9.53%。截至招股說明書簽署日，該公司累計擁有187項計算機(jī)軟件著作權(quán)和25項專利。
據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示，世紀(jì)恒通共有74項專利申請信息，其中發(fā)明專利56項，占比75.68%。通過算法分析，世紀(jì)恒通的專利布局主要專注在服務(wù)器、客戶端、攝像頭、人工智能、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)領(lǐng)域。
本次沖刺上市前，楊興海持有世紀(jì)恒通46.66%的股權(quán)，是該公司的控股股東及實際控制人。本次發(fā)行完成后，楊興海將持有公司35.00%的股權(quán)，仍處于控股地位。當(dāng)前，楊興海為世紀(jì)恒通董事長。
