近日，創業板上市委2022年第52次審議會議結果公告顯示，無錫錫南科技股份有限公司（下稱“錫南科技”）首發符合發行條件、上市條件和信息披露要求。換句話說，錫南科技獲得上市委會議通過。
公開信息顯示，錫南科技成立于2005年2月，其前身為無錫市錫南鑄造有限公司。于2012年6月更名為無錫錫南鋁業技術有限公司，后在2020年11月更名為無錫錫南科技股份有限公司。
據錫南科技官網介紹，注冊于無錫市濱湖區山水城，公司成立于1994年，其設三個廠區均坐落于無錫經濟開發區（胡埭），公司占地8萬多平方米，生產面積近10萬平方米。錫南科技宣傳，其深耕汽車零部件業務20多年，主導業務為鋁合金汽車零部件。
錫南科技方面表示，目前的渦輪增壓器壓氣機殼體為核心產品，并著力于氫燃料動力、混動等新能源汽車關鍵零部件的研發與生產。錫南科技稱，該公司的產品廣泛應用于大眾、奧迪、奔馳、寶馬、通用、福特、豐田、本田等終端OEM客戶。
而據招股書介紹，錫南科技成立于2005年，主要致力于汽車輕量化領域鋁合金零部件的研發、生產和銷售。錫南科技的主要產品為渦輪增壓器精密壓氣機殼組件，并開發了新能源汽車電機殼體、變速箱殼體等精密零部件產品，主要應用于汽車動力系統領域。
錫南科技在招股書中稱，其產品所配套的發動機被廣泛應用于戴姆勒、奧迪、寶馬、通用、大眾、福特、豐田、本田、日產等全球主流汽車品牌。目前，該公司已經成為國內乃至世界范圍內渦輪增壓器精密壓氣機殼組件主要供應商之一。
本次沖刺上市，錫南科技擬募資約5.0億元，其中1.17億元用于一廠渦輪增壓器核心部件產線升級擴產技改項目，7129.92萬元用于二廠渦輪增壓器核心部件產線升級技改項目，1.91億元用于新能源汽車驅動電機殼體等關鍵部件制造建設項目，1.20億元用于補充流動資金。
招股書顯示，錫南科技2019年、2020年和2021年的營收分別為6.86億元、6.81億元和7.59億元；凈利潤分別為1.31億元、1.17億元和8006.62萬元，扣非后凈利潤分別為1.29億元、1.13億元和6030.69萬元。
按產品用途分類，錫南科技的收入主要由精密壓氣機殼組件貢獻，占比分別為100.00%、99.96%和99.62%。若按區域分類，錫南科技約有五成的收入來自境外，占比分別為40.68%、37.67%和50.64%。
而在2022年上半年，錫南科技的營收為3.84億元，較2021年同期的3.82億元增長0.39%；凈利潤為3510.05萬元，較2021年同期的4303.38萬元下降18.44%；扣非后凈利潤3357.63萬元，較2021年同期的3825.27萬元下降12.23%。
對于利潤下降，錫南科技稱，主要系自2022年3月以來，新冠疫情在全國各地多點爆發，公司重要客戶所在地長春、上海等汽車產業重鎮受沖擊影響更為明顯，一方面導致客戶需求放緩或減少，另外一方面因為疫情沖擊，汽車行業供應鏈和國內物流亦出現明顯沖擊。
此外，錫南科技預計其整個2022年度實現營業收入7.91億元，同比增長4.22%；預計歸屬于公司普通股股東的凈利潤為7228.72萬元，同比下降9.72%；預計扣非凈利潤為7059.28萬元，同比增長17.06%。
錫南科技在招股書中表示，該公司掌握鋁合金重力鑄造、低壓鑄造、高壓鑄造三種鑄造工藝技術和鑄造零部件的精密加工能力并形成了一系列關鍵核心技術，并形成了79項主要應用于各生產工藝環節的專利權。
截至2022年4月30日，錫南科技共有專利權79項，其中發明專利2項，實用新型專利77項。而據智慧芽數據顯示，錫南科技共有102項專利申請信息，其中發明專利17項，主要專注在壓氣機殼、渦輪殼體、定位芯軸、定位銷、低壓模具等技術領域。
在本次上市前的股權架構中，錫南科技的控股股東為李忠良和李明杰，李忠良和李明杰二人為父子關系。李忠良與李明杰分別直接持有68.2%、11.81%的股份，合計直接持有80%股份。其中，李忠良錫南科技董事長、總經理，李明杰為董事兼總經理助理。
