近日，極氪汽車（NYSE：ZK，下同“極氪”）發布2024年第一季度財報，這也是該公司自5月20日登陸美股以來對外披露的首份業績報告。

極氪汽車是繼“蔚小理”之后第四家在美國上市的新能源車企，發布至今3年便拿到上市“通行證”，刷新了造車新勢力從成立到上市的最短時間記錄，成為新能源汽車“黃金賽道”中一匹勢如破竹的黑馬。

透過極氪汽車一季度亮眼的財務表現不難看出，上市后的極氪在拓寬融資渠道、打開全球市場的同時，不斷深化內力，在業務經營效益、服務體系構建、智能技術布局等各方面持續下功夫，彰顯極氪的價值主義和長期主義。

一、交付蒸蒸日上，業績再創新高

財報顯示，極氪汽車2024年第一季度的總交付量為33059臺，同比大增117%。另據最新交付數據，極氪前五個月累計交付67764臺，同比增長112%，摘得2024年20萬以上中國純電品牌銷量桂冠，截至5月末累計交付已超26萬臺。

極氪汽車十分注重服務體系的搭建，力求通過渠道鋪設與擴展，實現與用戶的雙向溝通。截止5月末，極氪在全球開設了392家門店，聚合體驗、零售、交付、售后等全鏈路一站式服務的“極氪家”，已開設了64家。

以用戶體驗為出發點，極氪汽車在行業內構建了“三個800”補能解決方案，不僅提供800V的車和800V的動力電池，800V超快充樁保有量也位列行業第一。截至5月末，極氪共有自建充電站1076座，487座極充站和2615根極充樁。

整車銷量與服務質量的節節攀升，共同構成極氪汽車業績的增長動能。極氪2024年一季度的營收為147.37億元，較2023年同期的86.20億元增長約71%，更是2022年同期30.55億元的四倍有余，短短三年時間便實現了收入的大幅躍升。

細分來看，極氪汽車一季度來自汽車銷售業務的收入為81.74億元，較2023年同期的47.25億元增長73%；來自三電業務、研發和其他服務實現收入65.63億元，亦同比增長68%，營收結構平衡發展，多元化產品線穩健增長。

極氪汽車不僅實現了營收與交付量同比雙創新高的“開門紅”，其在經營效益端的表現也可圈可點。得益于汽車零部件和材料成本的下降，以及降本增效戰略的落實，極氪一季度的整車毛利率為14.0%，同比增長3.9個百分點。

穩中向好的整車毛利率，為極氪汽車的整體毛利水平提供了更為廣闊的增量空間。極氪一季度的毛利為17.39億元，較2023年同期的6.83億元增長154.9%；整體毛利率為11.8%，亦較2023年同期的7.9%增長3.9個百分點。

二、完善產品矩陣，邁進全球市場

進入2024年后，極氪汽車來到了產品釋放期，多款新車型相繼面世，幫助該品牌進一步構建多元化的產品矩陣。

2024年開年之際，純電豪華轎車極氪007開始交付，首發全行業量產機械車位自動泊車功能，走在市場前沿。全新極氪001于2月末上市，上市首月大定突破3萬臺，4-5月連續兩月交付破萬，穩坐25萬元以上純電車型銷量王座。

此外，四座超豪華旗艦MPV極氪009光輝于5月24日在極氪5G智慧工廠開啟首批車主交付；脫胎于浩瀚-M架構的家庭全場景大五座MIX也在北京國際車展首度露面，預計將于第四季度正式上市。

此外，極氪汽車CEO安聰慧在財報會上透露，極氪還將于2024年下半年發布兩款新車型，其中包含極氪MIX，以及另一款豪華中大型SUV。也就是說，極氪今年內的產品矩陣將進一步拓展至6款，多點布局各細分賽道。

極氪汽車之所以能夠異軍突起，并在行業激烈競爭中保持高水平的產品推出節奏，離不開其長久以來的研發投入。極氪一季度在研發層面共投入19.25億元，同比增長6.7%，累計研發投入189億元，為其長期發展提供堅實技術底座。

除了國內市場，如今的極氪已進入荷蘭、瑞典、泰國等20余個國家和地區，右舵版極氪X將于三季度開啟交付。預計到年末，極氪將進入歐洲八國豪華市場，以及東南亞、中東、拉美等全球50余個主流市場，探尋更為廣闊的市場空間。

在安聰慧看來，憑借多款具有突破性、功能豐富的車型，極氪將繼續重新定義操控、性能、創新和豪華的終極品質，突破智能和自動駕駛技術的界限，構建超快充生態系統，拓展渠道服務，進而提升極氪品牌的整體競爭力。

除此之外，背靠母公司吉利集團戰略優勢和協同效應，也將為極氪推動可持續全球增長，為股東和全球用戶創造長期價值提供不竭動力。