3月1日,理想汽車正式發布家庭科技旗艦MPV——理想MEGA。據了解,理想MEGA也是理想汽車首款5C高壓純電車型,擁有100項超旗艦配置全標配,全國統一零售價55.98萬元,將于3月11日開啟交付。
理想MEGA擁有旗艦級車身尺寸,為大家庭創造極致舒適的移動空間,同時標配智能雙電機四驅和魔毯空氣懸架Max,采用更嚴苛的碰撞標準進行開發,兼具頂級駕乘舒適性和安全性。
“科技的推動,也讓我們今天有機會為智能電動車行業帶來劃時代變革。”理想汽車董事長兼CEO李想表示,理想MEGA將成為理想汽車的下一個爆品,也將徹底顛覆50萬以上汽車銷量格局。
5C超充,滿足大家庭的純電無憂出行
理想MEGA憑借5C超充技術,讓純電動車型也能滿足大家庭的無憂出行。
800V高壓平臺、麒麟5C電池和遍布全國的5C超充網絡,達成“12分鐘500公里”的充電速度和710公里的超長續航,讓純電MPV在城際間自由通行,將純電補能速度帶入5G時代。
為支撐5C超充,理想MEGA采用800V高壓平臺,并搭載麒麟5C電池組,總電量102.7千瓦時,CLTC超長續航710公里。在高速場景,理想汽車已經建成超過300座超充站,并計劃在未來投入超過60億人民幣,建設超過5000個直營5C充電站,覆蓋全國95%的高速和重要國道。
在城市區域,采用加盟模式的充電站將于2024年大規模落地。理想MEGA使用城市超充樁的平均充電功率達到300千瓦,充電15分鐘可補充500公里續航。此外,理想MEGA還提供20千瓦直流充電樁供用戶進行選裝,覆蓋日常補能場景。
超低風阻,為大家庭設計下一個時代的美學符號
理想MEGA用顛覆性的筆觸,讓MPV造型成為家庭科技旗艦的設計符號。
水滴型車頭、無瑕車身和獨特“風刃”,卓越的空氣動力學設計帶來0.215的極低風阻系數,也成就低至15.9千瓦時的百公里電耗,更讓理想MEGA成為下一個時代的美學符號。
從理想MEGA的機蓋到車頂的尾部,一條優雅平滑的弧線引導氣流緊貼車身流動,減少分離。車尾部分的風刃是一條完整的氣流分離線,讓氣流干凈利落地離開車身,顯著降低風阻。
同時,理想MEGA采用了無瑕的車身設計,型面簡潔豐滿,除了必要功能外車身沒有任何突出特征和繁復裝飾。與理想L系列上懸浮立體的星環燈不同,理想MEGA重新設計了1.5米長的無瑕星環燈,和水滴型輪廓融為一體,極具辨識度。
作為一款四驅大型MPV,理想MEGA的水滴造型和無瑕車身設計帶來的風阻系數代際突破,結合更高效的碳化硅功率芯片,也成就了其每百公里15.9千瓦時的低能耗,將用戶能耗成本降至更低。
極致舒適,創造大家庭最愛的移動空間
旗艦級車身尺寸,車長5350毫米,寬1965毫米,高1850毫米,軸距3300毫米。理想MEGA二排超7系長軸版,三排超5系長軸版,讓每一位家人享受舒適大沙發,并標配鉑金音響和17英寸OLED大屏,真正成為家的延伸。
基于純電架構優勢,理想MEG帶來更加平整、座椅布局自由度更高的車內空間,其可用空間長度達到3791毫米。寬敞的內部空間也被合理分配至三排每一個座位,在標準狀態下第二排和第三排乘客也能享有寬敞的腿部和頭部空間。
同時,理想MEGA的標準后備廂進深達到680毫米,在7人滿座時,可以容納全家人旅行2周的全部行李。在將第三排魔術翻折座椅電動向前收納后,后備廂更可以變為一家人的移動小倉庫。
據介紹,理想MEGA為主駕配備了魔毯座椅,可以根據駕駛模式自動調節座墊軟硬,充分緩解駕駛疲勞,提升行車安全。副駕皇后座的坐姿任意可調,躺倒角度達到100度,配備電動一體式可加熱腿托,提供更佳乘坐體驗。
在第二排,理想MEGA配備兩個獨立電動按摩大沙發,在保留160毫米寬的中央通道的同時,座墊更長、更寬,靠背也更高,最大躺倒角度達到95度。兩張座椅均標配座椅通風、包含扶手和腿托的座椅加熱和SPA級十六點按摩。
在第三排,三人電動沙發350毫米的坐高和第二排一致,寬大的座墊也為腿部提供全面舒適支撐。同時,第三排的每一個位置均配備舒適頭枕和座椅加熱,靠背也支持36度電動調節。
公路高鐵,承載大家庭的頂級駕乘和安全
雙側25%偏置碰G級開發標準、9個安全氣囊和側氣簾、超美標的第三排追尾測試標準,讓理想MEGA擁有頂級整車安全性,打造大家庭的公路高鐵。
雙電機智能四驅系統為理想MEGA帶來極佳的加速性能和動力平順性,峰值功率400千瓦,峰值功率542牛米,百公里加速僅為5.5秒。在雨雪甚至極端天氣下,四驅系統也能帶來更穩定的駕控表現,保障一家人旅程安穩。
純電架構靈活性為理想MEGA的底盤布局創造更大空間,前雙叉臂和后H臂多連桿的懸架結構成為行駛高級感營造的重要基礎。同時,魔毯空氣懸架Max配備雙腔空簧和CDC減振器,結合自研的控制算法,提升操控穩定性和乘坐舒適性。
70毫米的懸架調節范圍,也帶來兩種裝載模式、智能隨速調節和脫困模式等多項功能,使用場景更豐富。全自研的底盤控制系統和電動四驅,讓理想MEGA的底盤具備持續成長的能力。
理想MEGA標配堡壘安全車身,車身扭轉剛度高達44,000N·m/deg,用最高安全標準守護家人。面對嚴苛的25%偏置碰撞,理想MEGA在摸底測試中主副駕雙側均獲得G成績。
今年三季度,理想MEGA還將以OTA的方式新增智能調頭輔助功能,通過對車輛制動和電驅動系統的智能控制,將低速調頭的轉彎直徑減少0.5-1米。