11月30日，小鵬汽車（NYSE:XPEV、HK:09868）公布了截至2022年9月30日的2022年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車2022年第三季營(yíng)收68.2億元，略低于市場(chǎng)預(yù)期的68.8億元，較2021年同期增長(zhǎng)19.3%，環(huán)比下降10.1%。
值得一提的是，這已經(jīng)是小鵬汽車連續(xù)三個(gè)季度出現(xiàn)收入環(huán)比下滑的情況。此前數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車2021年第四季度、2022年第一季度、第二季度的收入分別為85.6億元、74.6億元和74.4億元，分別同比增長(zhǎng)200.1%、152.6%和97.7%，增速明顯放緩。
此外，小鵬汽車還預(yù)計(jì)其2022年第四季度的收入在48億元至51億元之間，同比下降40.4%至43.9%。相比之下，蔚來(lái)汽車（NYSE:NIO、HK:09866）預(yù)計(jì)該公司2022年第四季度的收入約為173.68億元至192.25億元，較2021年第四季度增長(zhǎng)約75.4%至94.2%。
2022年第三季度，小鵬汽車的汽車銷售收入為62.4億元，較2021年同期的54.6億元增長(zhǎng)14.3%，但環(huán)比2022年第二季度減少10.1%；服務(wù)及其他收入為5.8億元，較2021年同期的2.6億元增長(zhǎng)124.1%。
據(jù)了解，小鵬汽車2022年第三季度汽車總交付量為29570輛，較2021年同期的25666輛增長(zhǎng)15%。截至2022年10月31日，小鵬汽車的年內(nèi)（2022年1-10月）累計(jì)總交付量為103654輛，同比增長(zhǎng)56%。
截至2022年9月30日，小鵬汽車銷售網(wǎng)絡(luò)共有407家門店，覆蓋143個(gè)城市。截至同期，小鵬汽車自營(yíng)充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展至1011座，其中包括806座小鵬汽車自營(yíng)超級(jí)充電站及205座目的地充電站。
據(jù)此粗略計(jì)算，小鵬汽車在2022年第三季度的門店月均銷量約為8輛。
對(duì)比來(lái)看，小鵬汽車的收入和蔚來(lái)汽車相比還存在較大的差距。2022年第三季度，蔚來(lái)汽車的收入為130.02億元（18.28億美元），同比增長(zhǎng)32.6%。其中，汽車銷售收入為119.33億元，較2021年第三季度增長(zhǎng)38.2%。
2022年第三季度，蔚來(lái)汽車的車輛交付量為31607輛，其中包括22859輛高端智能電動(dòng)SUV以及8748輛高端智能電動(dòng)轎車，較2021年第三季度的24439輛增長(zhǎng)29.3%，較2022年第二季度的25059輛增長(zhǎng)26.1%。
目前，小鵬汽車等仍處于虧損狀態(tài)。財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車2022年第三季度的經(jīng)營(yíng)虧損為21.8億元，2021年同期的經(jīng)營(yíng)虧損為18.0億元。2022年第三季度，小鵬汽車的凈虧損為23.8億元，2022年第二季度的凈虧損則為27.0億元。
除以股份為基礎(chǔ)的薪酬開(kāi)支外，小鵬汽車2022年第三季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則凈虧損為22.2億元，2021年同期則為凈虧損14.9億元，而2022年第二季度為凈虧損24.6億元，同比、環(huán)比均有所收窄。
2022年第三季度，小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損為23.8億元，而2021年同期為15.9億元。除以股份為基礎(chǔ)的薪酬開(kāi)支外，2022年第三季度非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則小鵬汽車普通股股東應(yīng)占凈虧損為22.2億元，2021年同期為人民幣14.9億元。
值得一提的是，小鵬汽車的毛利率也有所下滑。2022年第三季度，小鵬汽車的毛利為9.23億元，毛利率為13.5%。相比之下，小鵬汽車2021年同期的毛利8.09億元，毛利率為14.4%，2022年第二季度的毛利率為10.9%。
小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，“我們的管理團(tuán)隊(duì)近期對(duì)于增長(zhǎng)戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了深入的復(fù)盤思考。我們已經(jīng)執(zhí)行了組織架構(gòu)調(diào)整和部分的戰(zhàn)略調(diào)整。我們有信心打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，并且吸引更大的客戶群。”
值得一提的是，小鵬汽車曾在2022年10月進(jìn)行一輪組織架構(gòu)大調(diào)整，成立五大委員會(huì)，及三個(gè)產(chǎn)品矩陣組織。據(jù)介紹，小鵬汽車的營(yíng)銷、銷售和售后整合到一起，充電事業(yè)部變成小鵬汽車內(nèi)部的一級(jí)部門。
伴隨著組織架構(gòu)的調(diào)整和個(gè)人事務(wù)原因，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩已向董事會(huì)提出辭職，辭任該公司執(zhí)行董事，于2022年11月30日生效。辭任執(zhí)行董事后，夏珩仍擔(dān)任小鵬汽車總裁。
此外，何小鵬也在電話會(huì)議上表示，小鵬汽車正在深入推進(jìn)組織變革，其本人將更多聚焦于小鵬汽車的戰(zhàn)略、產(chǎn)品規(guī)劃和研發(fā)，推動(dòng)組織的變革和升級(jí)，并大幅減少個(gè)人在生態(tài)企業(yè)的直接參與度。
