近日,快手汽車啟動“快看新車計劃”,該計劃將一期將持續(xù)到12月31日,是快手汽車針對新車內容建設推出的專項扶持計劃,面向新車領域創(chuàng)作者提供一系列內容扶持和流量激勵。同時,通過“新車日歷”、“大咖說新車”、“跨界大咖看新車”等板塊的活動,幫助汽車品牌有效觸達消費者,深度鏈接購車人群的興趣、關注、轉化、消費全鏈路流程,進一步放大平臺的專業(yè)內容和專業(yè)創(chuàng)作者的影響力。
該計劃自8月中下旬上線至今,累計激勵上萬新車內容產出,整體播放量高達21億,已形成新車內容對興趣用戶的包圍合攏,快手汽車多元化、精細化、有溫度、有價值的內容生態(tài)價值被充分激發(fā)和釋放。
平臺賦能,持續(xù)推動汽車內容生態(tài)發(fā)展
中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心發(fā)布的第50次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》數(shù)據(jù)表明,截至2022年6月,我國短視頻用戶規(guī)模達到9.62億,占網(wǎng)民整體的91.5%。其中,汽車類短視頻備受用戶歡迎,早在2019年,Kantar數(shù)據(jù)就指出,快手平臺汽車用戶滲透率為50.4%,高出行業(yè)均值11%。《2022快手創(chuàng)作者生態(tài)報告》顯示,汽車是2022年快手平臺開播率最高的垂類。
對于平均日活達3.47億的快手應用來說,海量的汽車內容消費用戶以及多元的汽車內容創(chuàng)作者構建了一個協(xié)同聯(lián)動的內容生態(tài)體系。而從行業(yè)收入來看,新車營銷是汽車品牌廣告支出的主要預算項目,因此,做好站內新車運營對于提升快手汽車內容商業(yè)化能力具有重要意義。
正是基于這樣的市場洞察,快手汽車面向新車領域創(chuàng)作者推出“快看新車計劃”這一招募及優(yōu)質內容扶持的專項計劃,項目對優(yōu)質創(chuàng)作者開通一站式運營服務通道,對高時效新車優(yōu)質內容進行專屬流量激勵,并推進優(yōu)質內容的商業(yè)賦能,目標在新車內容供給、品牌新車車型覆蓋度及新車氛圍營造等方面全面提升。
“快看新車計劃”依托快手國民級平臺流量,聚合品牌、內容、興趣等標簽,讓優(yōu)質內容高效觸達目標人群,為新車創(chuàng)作者創(chuàng)造更多的成長空間與銷量轉化機會,同時完善平臺內容體系,推進平臺汽車內容生態(tài)的加速發(fā)展與商業(yè)價值的加速提升。
“內容+直播+工具”三輪驅動,覆蓋用戶全鏈路行為
在“快看新車計劃”之下的系列活動中,“熱門新車”聚焦新車相關信息,輕松全面看車評,在滿足消費者對優(yōu)質車品好物需求的同時,為廣大汽車興趣用戶提供更豐富的內容;“快說車云上市”則依托直播生態(tài),對熱門新車進行上市直播,用消費者喜歡的方式溝通,讓消費者了解更多新車細節(jié),在產品層面深挖消費者潛在需求,在多重優(yōu)勢的共同推動下,挖掘汽車市場新增量。
在專業(yè)層面,快手整合站內外汽車頭部短視頻作者及行業(yè)資深媒體作者,作為快看新車推薦官為“快看新車計劃”發(fā)聲,其中包括虎哥說車、猴哥說車、二哥說車、說車的阿飛等短視頻汽車頭部達人,以及韓路聊車、陳震同學等行業(yè)資深媒體作者,一方面依托快手平臺豐富且完善的汽車內容生態(tài),通過“大咖說新車”說車評車,保證內容輸出的品質感和專業(yè)性;另一方面通過“跨界大咖看新車”看車選車,將復雜專業(yè)的內容簡單通俗化,拉進產品與消費者距離感,贏得用戶信任,直接促單交易。
此外,“快看新車計劃”上線了“新車日歷”工具,增加平臺的功能性,對用戶而言,可以獲得更專業(yè)、更便捷的服務,滿足用戶了解更多新車信息需求,提升站內新車內容運營用戶體感;對快手汽車生態(tài)而言,有助于汽車用戶粘性和使用時長的提升,更有助于打造汽車內容生態(tài)差異化標簽,增加可商業(yè)化空間,向汽車品牌廠商傳遞快手新車內容運營專業(yè)度及新內容多樣性認知。
“內容+直播+工具”三輪驅動下,“快看新車計劃”覆蓋用戶從海選、對比到?jīng)Q策三大購車軌跡的多層級全鏈路行為,不斷強化用戶的買選意向,最終找到直抵客戶心智的精確內容路徑,有效完成從內容到營銷的轉化,推動汽車營銷變革。
流量助推,釋放強大營銷價值
優(yōu)質內容離不開流量加持,活動期間,快手對相關內容進行大力度流量助推,帶#快手快看新車計劃 話題發(fā)布新車資訊、新車展示、試駕評測、行情導購、新車熱點等內容,平臺會針對參與活動的新車內容創(chuàng)作者的發(fā)文量、作品數(shù)據(jù)等維度綜合評判按梯度給予流量獎勵,讓優(yōu)質內容獲得更多曝光機會,實現(xiàn)內容聲量最大化以及粉絲沉淀。
同時,快手開放一系列用戶互動玩法,合作客戶可根據(jù)需求進行定制話題挑戰(zhàn)賽、新車專屬頁面等,點燃用戶參與熱情,構建品牌與用戶的深層交互。
在流量、內容和技術的疊加效應下,自上線至今,“快看新車計劃”累計超過1000位新車創(chuàng)作者參與,已積累超過1萬+作品,整體播放量超過22億;運營超過40款新車,覆蓋超過30個品牌。這樣亮眼的效果,一方面離不開超 3.47 億日活用戶的國民級流量,另一方面則是基于快手長久以來所構建的汽車內容生態(tài)的正向反饋。
未來,快手將進一步深耕汽車垂類市場,堅持以用戶為核心,充分發(fā)揮以“信任”為基石的平臺生態(tài)優(yōu)勢,通過生態(tài)持續(xù)布局、產品和技術賦能等手段,激發(fā)汽車垂類高粘性私域流量價值,在為汽車用戶提供優(yōu)質內容的同時,更為汽車內容創(chuàng)作者帶來不一樣的商業(yè)機遇和流量紅利,沉淀品牌短視頻社交資產。