10月5日，威馬汽車宣布，公司預計將獲得約5億美元的新一輪融資，包括超過3億美元的D1輪融資，以及簽署的D2輪融資協議。
其中，D1輪融資由電訊盈科有限公司（即“電訊盈科”，HK:00008）和信德集團有限公司（即“信德集團”，HK:00242）領投，參投方包括廣發信德投資管理有限公司旗下美元投資機構等。
據了解，電訊盈科、信德集團均為港交所上市公司，前者為李嘉誠之子李澤楷控制的公司，屬于李嘉誠家族旗下最重要的產業之一；電訊盈科的背后則為“賭王”何鴻燊家族，核心業務則包括地產、運輸、酒店及消閑與投資。
根據介紹，威馬汽車將在完成D1輪融資后，與其他數家國際知名美元投資機構簽署D2輪融資協議。包含D1、D2輪融資在內，威馬汽車預計新一輪融資總金額將達約5億美元。
“本輪投資是過去12個月中，國際資本市場對中國本土新勢力純電動整車企業的最大金額私募股權投資。”威馬汽車創始人兼CEO沈暉表示，“這不僅極具市場象征意義，同時將對威馬在無人駕駛領域持續研發帶來關鍵性支撐，進一步確立威馬在智能科技與產業布局方面的優勢。”
威馬汽車方面稱，本輪融資將用于無人駕駛及其他智能化技術和產品研發，銷售和服務渠道拓展等，為威馬汽車無人駕駛的持續研發帶來關鍵支撐，進一步確立威馬汽車在智能科技與產業布局方面的領先優勢。
在此之前，威馬汽車曾在2020年9月宣布完成總額100億元D輪融資，由上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投，百度與海納亞洲創投基金（SIG）繼續參與投資。
據貝多財經了解，2021年初至今，威馬汽車的累計銷量為29043輛，超過2020年全年銷量總和（22495輛）。其中，威馬汽車2021年9月份的銷量為5005輛，同比增長115.8%。
威馬汽車CFO畢仕宇稱，“今年以來，汽車行業持續受到芯片及關鍵零部件短缺的影響，但是依靠核心管理層在行業20余年的深耕和豐富的經驗，我們克服了供應鏈的挑戰，保證了交付量，并成功達到現金毛利為正。”
值得一提的是，威馬汽車還在籌備上市事宜。2021年1月，中信建投報送了關于威馬汽車輔導工作總結報告。按照計劃，威馬汽車擬在上交所科創板上市。截至目前，威馬汽車尚未公開遞交招股書。
根據威馬汽車的輔導工作總結報告，威馬汽車2017年、2018年和2019年的營收分別為1487.17萬元、7.22億元、17.80億元。2020年前9個月，威馬汽車的營收為16.84億元。
