5月6日，汽車博主@李老鼠說車 發(fā)布視頻稱高合汽車的行車記錄儀可通過接收其他高合車輛信號，并可加載行車記錄儀內(nèi)容，其中包含位置、時間等信息，存在信息安全隱患。
來源：李老鼠說車。
此后，“高合行車記錄儀疑似泄露隱私”的話題登上熱搜引發(fā)熱議。同日，高合汽車客服就此事表示，“車車互聯(lián)”一功能在提車時是默認關(guān)閉的，開啟時會有明顯提示，告知用戶行車記錄儀畫面將被共享。
同時，高合汽車客服稱“相關(guān)設(shè)定符合國家有關(guān)規(guī)定，不存在違反信息監(jiān)管的情況”。
5月7日，高合汽車則發(fā)布聲明稱，該功能屬于車隊出行、車路協(xié)同系統(tǒng)的組成部分，出廠時默認關(guān)閉，需用戶在車輛上電（即“啟動”）后，打開設(shè)置中的功能選項，并通過二次確認隱私條款彈窗才能開啟。
來源：高合汽車。
高合汽車表示，“車輛下電后該功能無法啟用，也無法遠程開啟。此功能在開發(fā)之初就充分考慮到了用戶隱私的保護，并設(shè)置了多種保護及確認措施，無任何存儲”。 高合汽車強調(diào)，此舉不存在泄露用戶隱私。
據(jù)財經(jīng)網(wǎng)報道，北京費嵐清律師事務(wù)所王振坤律師向財經(jīng)網(wǎng)科技分析稱，這其中涉及兩個層面的問題，一個是高合汽車對“車車互聯(lián)”功能的設(shè)定和開啟前的告知是否合規(guī)，還有一個就是用戶使用該功能所引致的隱私和個人信息保護問題。
據(jù)浙江日報報業(yè)集團旗下天目新聞報道，前述博主告訴天目新聞記者，這個功能最大的問題，就是車主在停車下車之后，攝像頭還會一直記錄并能被其他汽車查看，這就會存在侵犯別人隱私的問題。
而高合汽車則稱，“行車記錄儀共享”需用戶在車輛上電后，打開設(shè)置中的功能選項，并通過二次確認隱私條款彈窗才能開啟。車輛下電后該功能無法啟用，也無法遠程開啟。而貝多財經(jīng)發(fā)現(xiàn)，前述博主錄制的視頻顯示，這一點和高合汽車所言并不完全相符。
在王振坤看來，高合汽車須確保用戶是在充分知情和同意的情況下開啟該功能，使用過程中保護隱私和個人信息（包括自己的和同乘他人的隱私和個人信息），則主要是使用人的義務(wù)，使用不當(dāng)導(dǎo)致侵害他人隱私或者個人信息的，應(yīng)該由使用人擔(dān)責(zé)。
據(jù)騰訊新聞消息，北京權(quán)佑律師事務(wù)所林麗鴻律師稱，“汽車供應(yīng)商、軟件提供商將采集的汽車數(shù)據(jù)傳輸、公開給車外其他個人或組織，應(yīng)當(dāng)按照法定主體、履行法定程序以及符合法定用途的前提下進行，對于這種向不特定社會公眾公開車輛行駛數(shù)據(jù)的行為，已違反《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定》，有關(guān)部門有權(quán)按照《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《數(shù)據(jù)安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定進行處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！?/p>
企查查顯示，高合汽車是一家純電智能汽車研發(fā)及生產(chǎn)商，旗下?lián)碛衅放啤案吆螲iPhi”，所屬公司——高合（上海）汽車售后服務(wù)有限公司成立于2020年，法定代表人為丁磊，注冊資本為人民幣2000萬元，由高合（青島）汽車銷售服務(wù)有限公司100%控股。
根據(jù)公開信息，丁磊為上汽通用前總經(jīng)理，樂視超級汽車前聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長，華人運通現(xiàn)任董事長、CEO。企查查信息顯示，華人運通曾在抽查檢查中因年度報告公示信息發(fā)現(xiàn)問題被責(zé)令改正。
