近日，全球領先的知識產權解決方案提供商Questel發布專利全景分析報告“Autonomous Driving and Smart Transportation: 2022 Patent Landscape”，對自動駕駛和智能交通專利全球態勢進行全景分析。
報告顯示，近一半（49.18%）的高級別自動駕駛專利來源于中國，其中，百度以1193項專利族排名全球第一。在專利價值層面，百度整體專利價值度也領先于其他創新主體，并且具有影響力的專利數量最多。在自動駕駛領域，百度以高質量的技術創新和高價值的專利布局，取得全球領先優勢。
報告顯示，自2010年以來，高級別自動駕駛（SAE 4級和5級）全球專利族數達到48869項，復合年增長率為24%，近一半專利來源于中國，17%來源美國、10.9%來源日本，德國和韓國也分別占有8.3%和8.0%的比例。
具體來看，報告對高級別自動駕駛的全球專利族數進行了排名，其中百度高級別自動駕駛全球專利族數為1193項，排名全球第一，日本汽車制造商豐田（1066項）緊隨其后，隨后是羅伯特博世（923項）、本田（722項）和福特（700項）。報告顯示，這五大公司幾乎都將創新技術廣泛延伸到多個突破性技術領域。
為了準確衡量與反映創新主體的技術能力和實力，報告將多個參數進行了有機的結合和分析，主要包括專利引用情況、剩余壽命、創新程度、全球布局情況以及技術多樣性等，多緯度評測創新主體的專利價值度。報告顯示，百度整體專利價值度領先于其他創新主體。
報告還對專利族數排名前20的創新主體的專利被引用情況進行了分析。分析發現，百度具有影響力的專利數量最多，高達741項，豐田排名第二。同時，百度專利在審查中被引作對比文件的數量，也高于其他主體。在自動駕駛領域，百度以高質量的技術創新和高價值的專利布局，取得全球領先優勢。
報告的另一個重點是“智能交通”領域部分。報告顯示，豐田智能交通全球專利族數1293項，排名第一，百度1013項緊隨其后，本田、博世和福特分列3-5位。在智能交通專利價值度和具有影響力專利數量上，前兩名也是豐田、百度，與專利族數量全球排名一致。
實際上，百度從2013年投入自動駕駛技術的研發，通過在自動駕駛領域的長期投入，已建立起世界領先的L4級自動駕駛差異化優勢，截止到2022年第三季度末，其自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”訂單量達到140萬單，自動駕駛出行服務正深入走進用戶的生活，在北京、上海和廣州，蘿卜快跑平均每天每車完成15次以上乘車服務。而在近期舉辦的Apollo Day技術開放日活動上，百度自動駕駛技術專家還全景化展示了Apollo技術實力及前沿技術理念，發布新一代Apollo自動駕駛地圖，并在業內首發文心大模型落地應用于自動駕駛的技術。同時百度Apollo還宣布將持續擴大業務規模，2023年著力打造全球最大的全無人自動駕駛運營服務區。
通過壓強式馬拉松式投入，多元而深入的技術創新，深厚且高質的專利積累，百度在高級別自動駕駛領域持續領跑，在智能化和無人駕駛出行服務的'戰國爭霸'中保持領先，以關鍵核心技術自立自強引領汽車行業智能化變革。
