12月12日，港交所披露的信息顯示，北京億華通科技股份有限公司（下稱“億華通”，SH:688339）通過港交所上市聆訊并披露了聆訊后招股書，國泰君安國際和智富為聯席保薦人。
根據灼識咨詢報告，按2021年燃料電池系統總銷售功率計算，億華通在中國燃料電池系統市場排名第一，市場份額為27.8%，而于2021年，燃料電池系統占商用車新能源系統總銷量約0.8%，其余總銷量則由鋰電池系統占據。
據貝多財經了解，億華通是一家燃料電池系統制造商，已于2020年8月10日在上海證券交易所科創板上市，代碼為“688339”，被稱為“氫燃料電池第一股”。公開信息顯示，億華通于A股上市的發行價格為76.65元/股，保薦機構為國泰君安證券。
最終，億華通的IPO募集資金總額為13.51億元，募集資金凈額為12.25億元。而此前招股書顯示，該公司擬募集資金12.00億元，擬分別用于燃料電池發動機生產基地建設二期工程、面向冬奧的燃料電池發動機研發項目，以及補充流動資金。
另在2021年，億華通還曾以簡易程序向特定對象發行股票募資2億元。根據《關于同意北京億華通科技股份有限公司向特定對象發行股票注冊的批復》，億華通獲準向特定對象非公開發行普通股850,991股，發行價格為235.02元/股，募資總額為2億元。
早前招股書顯示，億華通2017年、2018年和2019年的營業收入分別為2.01億元、3.68億元和5.54億元，歸母凈利潤分別為2860.78萬元、2311.61萬元、6391.65萬元，扣非后凈利潤分別為330.64萬元、1775.17萬元、-1410.99萬元，于2019年由盈轉虧。
此后，億華通持續處于虧損狀態。2020年，億華通實現營業收入5.72億元，同比增長3.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2252.36萬元，同比下降135.24%；扣非后凈利潤為-4036.59萬元，虧損同比擴大186.08%。
而在2021年，億華通實現營業收入6.29億元，同比增長9.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.62億元，虧損同比擴大618.91%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-1.78億元，虧損同比擴大341.95%。
據招股書披露，億華通的收入由2019年的5.54億元增加至2020年的5.72億元，及進一步至2021年的6.29億元，并由截至2021年6月30日止六個月（上半年）的1.18億元增加至2022年同期的2.69億元。
2019年，億華通錄得凈利潤6389.9萬元，于2020年、2021年與截至2022年上半年分別錄得凈虧損976.2萬元、1.85億元及8155.6萬元。對于虧損的，億華通在招股書中稱是就應收賬款的重大減值虧損計提撥備、雇員人數增加、持續投資研發新品等原因導致。
在非國際財務報告準則計量下，億華通2019年至2022年上半年的經調整凈利潤分別為4589.9萬元、976.2萬元、1.74億元和7189.6萬元，經調整EBITDA分別為7892.6萬元、1335.7萬元、-1.82億元和-5309.2萬元。
另據億華通發布的2022年第三季度報告，該公司2022年前三季度實現營業收入3.91億元，同比增長4.58%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-9461.11萬元，歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-1.01億元。
值得一提的是，億華通的毛利率也在持續下滑。2019年、2020年和2021年，億華通的毛利率分別為44.5%、43.2%和37.5%，接連走低。2022年上半年，億華通的毛利率為38.8%，而2021年同期則為30.9%，略有回升。
本次上市前，張國強為億華通的最大股東，持股比例為18.61%。同時，水木創信通過水木揚帆創業、水木長風、水木愿景分別持股2.62%、1.70%、1.31%，合計持股5.63%；宋海英持股1.33%，于民持股0.32%，康智持股0.22%，戴東哲持股0.21%。
此外，其他A股股東持股70.86%，其中包括宇通客車（SH:600066）持股3.92%，東旭光電（SZ:000413）持股3.59%等。
